Низкорамные платформы

Низкорамная платформа (низкорамник, трал) — грузовой тяжеловесный автомобиль, с широким (до 3,2 м) и низким (от 0,45 до 1,00 м) полуприцепом без ограничительных бортов. Низкорамная платформа может быть дополнительно оснащена боковыми расширителями, по обеим сторонам, а также иметь лебедки и аппарели (трапы) для заезда техники. Существуют также раздвижные тралы, для транспортировки длинномерных грузов. Грузоподъемность большинства низкорамных платформ находится в пределах от 15 до 80 т. Длина – от 4,5 до 32 м. Низкорамная платформа позволяет перевозить высокие грузы, транспортировка которых невозможна на других видах транспорта из-за превышения предельно допустимых установленных параметров габаритов грузов, благодаря тому, что уровень погрузочного пространства значительно опущен.
Низкормные платформы используются для различных задач:
- доставки на место работы спецтехники, имеющей малую собственную транспортную скорость (тракторы, экскаваторы, асфальтовые катки и т.д.);
- перевозки тяжелых грузов (строительные материалы, бетонные конструкции, металлические заготовки и т.п.)
- транспортировки длинномерных грузов (трубопрокат, древесина, буровые вышки и пр.);
- доставки негабаритных грузов, размеры которых выходят за стандартные пределы (4 м по высоте, 20 м в длину и 2,5 м в ширину).
В случае нерегулярного использования трала, для разовой транспортировки негабаритных грузов, аренда низкорамной платформы финансово значительно выгоднее покупки. Это позволяет минимизировать расходы на содержание, хранение и ремонт техники. Для компаний, которые оказывают услуги по перевозке тралами, но не имеют возможности их приобретения, рекомендуется лизинг низкорамной платформы.
Для эксплуатации трала необходимо разрешение на перевозку, разработанный маршрут следования и сопровождение сотрудниками дорожной инспекции. Помимо этого, существует ряд ограничений со стороны ПДД: ограничение скорости движение до 60 км/ч по дорогам и до 15 км/ч по мостовым сооружениям, запрет съезда на обочину, запрет движения при низкой видимости и возникновении неисправности ТС, запрет на остановке в местах, не имеющих специального обозначения.
Классифицируют низкорамные платформы по двум признакам: грузоподъемности (легкие – грузоподъемность до 80 т, воздушная подвеска, до 5 осей; средние – грузоподъемность от 80 до 200 т, гидравлическая  подвеска, до 8 осей; тяжелые – грузоподъемность свыше 200 т, собираются по модульному принципу, до 8 осевых линий) и способу погрузки (задняя — заезд техники на платформу осуществляется по опущенным аппарелям; передняя — используется редко, заезд техники осуществляется после отсоединения гидравлического гусака).